Мост трактора мтз 320

2018-07-10

Отказ от механизации в работе на приусадебном участке, в коммунальном хозяйстве – идея мужественная, но… на сегодняшний день неразумная. Современный рынок предлагает прекрасные образчики минитракторов для работ на небольших пространствах, приусадебных хозяйствах, дачах…

Спектр выполняемых задач трактора МТЗ-320, не ограничивается работой на поле. Данную модель активно применяют для выполнения коммунальных работ. Так же пользуется большой популярностью в лесной промышленности и строительстве.

Технические характеристики мини-трактора МТЗ 320

Мини-трактор МТЗ-320 Беларус выполнен в стандартной комплектации. Заднее расположение кабины, колёсная база разного радиуса и остов, состоящий из полурам. Но несмотря на простоту конструкции, трактор заслуживает того, чтобы его рассмотрели более подробно.

Технические характеристики мини-трактора МТЗ 320

На минитракторе МТЗ-320 можно с легкостью перевозить грузы, выполнять заготовку кормов для скота. С помощью специальных устройств трактор может выполнять работы по засеву и подготовке почвы, а также уборке картофеля и других видов сельскохозяйственных культур.

Мосты трактора МТЗ-320 и их комплектующие детали

Трактор БЕЛАРУС – тягового класса 0,6 с двигателем мощностью 36 . выполнен по колесной формуле 4х4

Трактора приспособлены для работы в различных климатических зонах, могут использоваться на переувлажненных почвах. Трактора отличаются высокими надежностью и экономичностью при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности. Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями.

Мосты трактора МТЗ-320 и их комплектующие детали

Мини-трактор МТЗ 320 . МТЗ 320 Беларус — детище Минского тракторного завода. Это предприятие основано в 1946 году, за это время трактора , сошедшие с конвейера завода, поставлялись более чем в 100 стран мира.

Представляет собой пару конических шестерен 10 и 25 (рис. В31) со спиральными зубьями. Ведущая шестерня установлена в корпусе 12 на двух конических роликовых подшипниках 33 и 35, ведомая шестерня 10 закреплена болтами к фланцу дифференциала.

При любом отношении к технике появляется необходимость проведения каких-либо профилактических работ. Обычно этот вопрос заключается в замене износившихся деталей или расходных материалов. В действительности это очень важный и серьёзный вопрос. Покупка деталей возможна разными способами. Можно приобрести их и на авторынках, и в небольших компаниях, занимающихся поставкой дешёвых аналогов, и у официальных дилеров.

Указанная модель выполнена по колесной формуле 4 х4, передний мост – ведущий. Беларус относится к тяговому классу 0,6, имеет мощность двигателя 36 . Оборудован кабиной, дугой безопасности или тент-каркасом, имеет встроенные фары и пластмассовый капот.

Sitemap