Установка головки блока мтз-82

2018-06-16

Снять головку с Бычка оказалось нелегким делом. Для того, чтобы снять клапанную крышку пришлось снимать патрубок турбонаддува.  А для того, чтобы снять патрубок, надо снять форсунки. Таким образом, если Вам захочется подтянуть головку в процессе эксплуатации, разбирать придется не менее 2-3 часов. Разбирая, надеялся, что может быть мне повезет и достаточно будет протянуть головку. Не повезло. Болты были затянуты с такой силой, что я с трудом их открутил. Усилие на разных болтах было разным. И это заводская сборка… Далее еще веселее.

3. Снимаем головку блока цилиндров в сборе с выпускным коллектором, ресивером и впускной трубой с топливной рампой. Головку блока цилиндров можно также снять с двигателя, предварительно демонтировав ресивер ( см. Снятие ресивера ), впускную трубу и выпускной коллектор.

Установка головки блока цилиндров на двигатель cat C15.

Нужно погрузить гидротолкатель в керосин или дизельное топливо, чтобы растворить смолы. После этого нужно гидротолкатель погрузить в масло и проверить еще раз. Если после этого гидрокомпенсатор не становится упругим, значит, гидрокомпенсатор неисправен, и его нужно заменить.

Установка головки блока цилиндров на двигатель cat C15.

Установка головки блока ММЗ Д2. Е4 часть 3 установка выпускного коллектора. Chargement des playlists. Ремонт посадочных мест гильзы блока Д245. Установка головки блока ММЗ Д245 35 Е4 часть 1 установка и затяжка головки. При монтаже головки не забывайте смазывать резьбу, головку болта. Установка головки блока ММЗ Д245 35 Е4 часть 1 установка и.

Головка блока цилиндров / Снятие и установка

Она имеет довольно сложную конструкцию, которая изготавливается, как правило, из алюминиевого сплава или специального легированного чугуна. Изнутри имеется много идеально гладких поверхностей – это еще раз подтверждает ее значимость в двигателе любого автомобиля. Чтобы достичь максимально герметичного соединения с двигателем, ее ширина снизу делается большей, а между двигателем и головкой устанавливается специальная прокладка.

Головка блока цилиндров / Снятие и установка

Прокладка 7 должна устанавливаться на поверхность блока цилиндров вверх словами "OBEN-TOP". Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рис. Порядок затягивания болтов головки блока цилиндров , в три этапа: 1-й этап – 40 Н·м (4,0 кгс·м); 2-й этап – 60 Н·м (6,0 кгс·м); 3-й этап – затянуть далее на пол-оборота (180°).

Недопустимы работы на головке блока цилиндров на двигателях, стоящих на моделях концерна Audi , если они предварительно не были прогреты до нормальной рабочей температуры. Работы на «холодном» двигателе могут привести к необратимым последствиям, в его работе за исправление которых концерн не несёт.

1 — головка цилиндра, 2 — прокладка крышки головки, 3 — болт крепления крышки, 4 — крышка головки цилиндра, 5 — болт крепления головки, 6—втулка прокладки патрубка, 7 — уплотнительное кольцо газо­вого стыка, 8 — впускной клапан, 9 — седло клапана, 10 — направляющая втулка клапана, 11 — шайба пружин клапана, 12 — наружная и внутренний пружины клапана, 13 — тарелка пружин клапана, 14 — втулка тарелки, 15 — сухарь клапана, 16—уплотнителъная манжета, 17 — впускной клапан

По большому счёту существует не так уж и много неисправностей ГБЦ, которые требуют такой, например, процедуры, как  замена головки блока цилиндров. И зачастую эти причины, если и возникают, то по вине самого водителя. Речь идёт о таком понятии, как перегрев двигателя.

г) Установите и равномерно затяни­те 19 болтов крепления крышек подшипников. После предваритель­ной затяжки болтов крепления крышки подшипника №1 затяните остальные в несколько проходов в порядке, показанном на рисунке.

2. Снимите зубчатый ремень , при этом, если необходимости замене ремня нет, правую опору двигателя снимать не надо. Выверните крепежный болт и снимите направляющи ролик зубчатого ремня со стороны впускного распределительного вала.

Sitemap